许多人知道簧下分量轻很厉害，纠结于一条圈 8KG 左右的铸造；可是少有人知道的是，一条好的轮胎就能轻出不少。
一套改装的一体化铸造的卡钳加上分体式的改装刹车盘（比方 ALCON 的套件），要轻出来不少！
src=以高尔夫 GTI MK8 为例，原厂的盘和卡钳加起来 19.6kg，可是 Alcon 给 REVO 代工的 Car97 六活塞前轮卡钳 + 分体式通风盘，在散热更好的情况下，只是才 13.45kg，一边轻了 6kg+，两头轻了 12kg ……
此外，换刹车套件的意图除了美观之外，更多的是提高刹车在恶劣环境接连运用和高温条件体现下的安稳性，以及多活塞带来的恰当的线性脚感提高，确保高负荷的工况下安稳的制动作用，而并非是大幅度能够缩短刹车间隔。
ALCON 作为老牌赛车传统国家英国的刹车品牌，许多的赛事经历和研制实践赋予了这个品牌的刹车共同的魅力。
现在酷乐 xGUSTO ALCON 刹车总代，全套 ALCON 官方正品（合头桥为 ALCON 授权 GUSTO 制作），定心购买，正品确保。
官方正品的 Alcon 套件这中心还包含：卡钳 × 1 对（进口）、刹车碟 × 1 对（进口）、刹车片 × 1 套（进口）、螺丝螺母 × 1 套（进口）、刹车油管 × 1 对（进口）、Alcon 官方授权 GUSTO 合头桥（GUSTO 定制）。
src=酷乐轿车与 GUSTO 战略协作，为全球的酷乐车友带来官方途径、正品确保的 Alcon 刹车套件和有关技能支持。
从 2006 年开端 GUSTO 现已跟 ALCON 署理其产品，多年来都会定时了解其开展意向以及新推出的产品，加上除了我国是 GUSTO 担任 ALCON 的出售之外，韩国也都是交由 GUSTO 来担任营销。
src=Alcon 刹车在我国区域大致上能够分为两大类，分别是街用产品和赛用产品。
切记要认准全套的进口零件，这才是对生命安全的最佳确保，也是产品运用感触和售后服务的最佳规范。
适用于 N 组根底改装紧凑型拉力及场所赛车的 4 活塞卡钳，紧凑的外形规划使得该款卡钳能被装进更小尺度的轮圈傍边，可调配 285mm 至 332mm 竞技刹车碟，依据不同赛事需求可选装铝制活塞或不锈钢活塞，单只分量仅为 2.4Kg，优异功能轻量化规划，成为多款 CTCC 我国杯赛车首选卡钳。
作为 4 活塞卡钳的 TA4+ 由航空铝材铸造而成，通过精细的电脑核算，高强度的一起，卡钳分量低至 2.54kg。
src=除了外部通过特别规划有助于改进高温，特制通风不锈钢活塞也能有用操控刹车内部温度。活塞具有低冲突镀层有助降动所需求的压力，让在每次制动都能车手更沉着地踩下刹车。
src=TA4+ 可作为小型赛车的前刹或者是 GT 1 等级赛车的后刹运用，适用 355mm 至 380mm 刹车盘。
作为 6 活塞卡钳的 TA6+ 由航空铝材铸造而成，通过精细的电脑核算，高强度的一起，卡钳分量低至 3kg。
src=除了外部通过特别规划有助于改进高温，特制通风不锈钢活塞也能有用操控刹车内部温度。活塞具有低冲突镀层有助降动所需求的压力，让在每次制动都能车手更沉着地踩下刹车。
src=TA6+ 具有三种不同的活塞面积可供挑选，兼容的刹车盘从 355mm 到 380mm，主张 18 寸以上运用。
CAR97 可谓是 Alcon 民用系列卡钳经典之作，一体式铸造规划，外形规划紧凑丰满之余却力气感十足，6 活塞规划可对应直径 343 至 380mm 刹车碟运用，征服一般中型功能车天然不在话下。
src=还有选用一体式铸造规划的 Trackday 版 CAR97，分量进一步减轻一起针对赛道严格运用环境，可包容更厚的刹车碟，卡钳活塞也进行从头规划，接连制动情况下体现更安稳。
4 活塞规划的 CAR98 与 CAR97 在规划上一脉相承，前刹可装备 332mm，后刹可装备 355mm 刹车碟，对应一般紧凑型及小型功能车型运用。亦可作为 SUV、中大型功能车型后刹运用。
RC4 是 Alcon 于 2017 年发布的全新民用系列刹车卡钳，比较以往的产品，新卡钳流线动感的外观规划更贴合当下用户的喜爱。
src=而在配色的方面 Alcon 也做出了不少新的测验，本次 RC4 共有竞技灰、烈焰红、星空黑三色。分体式铸造工艺，使得卡钳在强度和分量方面取得了不俗的平衡。
src=内置式油管规划在以往 Alcon 民用系列中并不多见。有用提高卡钳在制动安稳性。适用直径 332 至 355mm 刹车盘。
RC6 与 RC4 一起推出，选用了相同的规划元素，因而全体外观规划上并无太大差异，6 活塞规划，让它可调配更大尺度的刹车盘，直径介于 380mm 至 400mm 之间，可安装于大型 SUV 运用。配色方面相同有竞技灰、烈焰红、星空黑三色可选。
国际尖端刹车品牌 Alcon，来自传承着全球最朴实轿车文明的国度之一的英国，从 1983 年工程师兼赛车手约翰 · 摩尔在英国中部城市斯塔褔德郡 ( STAFFORDSHIRE ) 创建以来，Alcon 就以技能作为支点，为全球最好的客户们制作刹车体系，从原厂到改装，从 OEM 到赛道，从国防车辆到专业车型，Alcon 一向服务于那些最苛刻的客户。
Alcon 最引认为豪的是专业且赋有热心的工程师，对作业充满了无限的热情，对赛车运动的酷爱，而且对成功的巴望， Alcon 从未改变过。
src=产品方面 ALCON 的卡钳除了一般铸造的部品之外，最高标准的便是铸造产品，不管在实车方面以致街道上的部品，质量监控亦都是一丝不苟，在厂方之内亦都能够正常的看到严紧的流程。
Alcon 的供货商遍及全球，一起也为国际上一些闻名的轿车品牌供给最佳的刹车解决方案。就连英国的国宝级跑车 Bentley 的制动卡钳亦都是用上了 ALCON 的产品。
ALCON 除了卡钳之外，亦都有开发聚散体系，不过全部都应用于赛车方面，例如现时的 WTCC 及 CTCC 赛车许多都是用上这产品。
